汽車衡——想必許多人對它都很熟悉，也知道這是一個什么東西。一旦你買了這樣的東西，那么日常一些必要的檢查與調(diào)試都是很重要的，才能在你需要時，發(fā)揮汽車衡的作用。那么,究竟如何來檢查與調(diào)試汽車衡呢?下面為大家講解。

　　檢查項目包含什么

　　傳感器與延伸電纜是否完好無損，接頭不可被氧化腐蝕；接線盒完好沒有損壞、沒變形、密封性也很差;稱重臺沒變形;接線是否正確、外形如何、有沒有松動等情況。

　　調(diào)前準備

　　起重設(shè)備與叉車到現(xiàn)場后，是需要調(diào)試的;對稱重顯示器的操作說明需很熟悉;系統(tǒng)通電且預熱儀表需15分鐘。

　　調(diào)試命令

　　在汽車衡出廠以前，全部參數(shù)都是設(shè)定好的，還做了標準的校正。出廠的時候，需偏載調(diào)整與零參與的調(diào)整，還需在范圍內(nèi)做精細的調(diào)整，無需復位與校正。當更換一些部件時，需復位與校正。

　　部分負荷的調(diào)整

　　汽車衡當進入到稱重的狀態(tài)以后，需做偏壓負荷的調(diào)整。一般會是較大重量的1/5，順序的壓力角會讓各個角度的顯示值誤差不可超出所允許的誤差，例如超差，經(jīng)調(diào)整角度系數(shù)進行調(diào)整，一直到八角出現(xiàn)一樣的變化。它的變化能經(jīng)自動調(diào)整角度系數(shù)而完成。

　　調(diào)整零基準

　　安裝或維護汽車衡以后，是一定要重新來確定零基準。在稱重的時候，需要按“零”這個鍵，又或者輸入菜單來進行零校準。

　　對于汽車衡，安裝與調(diào)試是使用前必須要做的步驟，這兩步?jīng)]做好的話，后期對汽車衡的使用，是會帶來很大影響的。而作為專門使用汽車衡的人員，需對它很了解，便于調(diào)試、檢修等時，便于調(diào)試與檢修。